Góc nhìn có thể điều chỉnh 90° & 135° với Camera quan sát phía sau ống kính kép Starlight

Thông số

Tên sản phẩm: Camera quan sát phía sau ống kính kép Starlight

Cảm biến hình ảnh: 1/2.1" CMOS

Nguồn điện: DC12V (Tiêu chuẩn), DC24V (Tùy chọn)

Đầu vào video: CVBS / AHD720P / AHD1080P Tùy chọn

Hình ảnh phản chiếu: Hình ảnh phản chiếu & Hình ảnh không được phản chiếu Tùy chọn

Màn trập điện tử: 1/65 (NTSC) / 1/60 (PAL) - 1/10.000

Độ sáng tối thiểu: 0 LUX (Không có đèn LED hồng ngoại)

Tầm nhìn ban đêm: Tầm nhìn ban đêm của ánh sao, hình ảnh màu sắc

Ống kính: 2.1mm

Tỷ lệ S/N: ≥50dB

Hệ thống: PAL / NTSC Tùy chọn

Góc nhìn: 90° & 135° (Mặc định)

Điều chỉnh ống kính: Mỗi góc ống kính có thể được điều chỉnh riêng

Đầu ra video: 1.0Vp-p, 75Ω

Vật liệu nhà ở: Hợp kim nhôm

Đầu nối camera: Đầu nối BMW 4Pin

Màu sắc: Đen (Mặc định), Trắng (Tùy chọn)

Đánh giá chống nước: IP69K

Nhiệt độ hoạt động: -20°C đến +75°C, RH95% Max.

Nhiệt độ bảo quản: -30°C đến +85°C, RH95% Max.

Đặc trưng

1. Thiết kế ống kính kép - Hai ống kính camera có góc nhìn 90° & 135° cung cấp phạm vi giám sát rộng hơn so với camera quan sát phía sau ống kính đơn tiêu chuẩn.

2. Starlight Night Vision – Mang lại hình ảnh màu sắc rõ ràng trong môi trường ánh sáng yếu mà không cần dựa vào đèn LED hồng ngoại.

3. Hỗ trợ 1080P - Hỗ trợ các định dạng video CVBS, AHD720P và AHD1080P.

4. Bảo vệ IP69K – Bảo vệ cấp độ cao chống nước, bụi và rửa dưới áp suất cao.

5. Vỏ hợp kim nhôm - Vỏ chắc chắn và bền bỉ cho các ứng dụng xe thương mại có yêu cầu khắt khe.

6. Hỗ trợ hai loại đầu nối: Đầu nối BMW 4Pin và Đầu nối hàng không 4PIN.

Ứng dụng điển hình

• Giám sát phía sau và bên xe tải

Cấu hình ống kính kép có thể giám sát các khu vực khác nhau xung quanh phía sau xe tải, giúp người lái cải thiện tầm nhìn khi lùi, chuyển làn hoặc di chuyển trong không gian chật hẹp.

• Giám sát Van thương mại

Thiết kế ống kính kép nhỏ gọn cung cấp thêm tầm nhìn phía sau và bên hông cho xe tải giao hàng và xe thương mại.

• Hệ thống An toàn Hạm đội

Camera có thể được tích hợp với màn hình xe, DVR, MDVR và các thiết bị giám sát video khác của đội xe.

• Giám sát xe nâng & xe công nghiệp

Vỏ IP69K và phạm vi nhiệt độ hoạt động rộng giúp camera phù hợp với môi trường xe công nghiệp đòi hỏi khắt khe.

Câu hỏi thường gặp

Câu hỏi 1: Camera quan sát phía sau ống kính kép này hỗ trợ những định dạng video nào?

 Nó hỗ trợ các định dạng video CVBS, AHD720P và AHD1080P.

Q2: Camera có hỗ trợ tầm nhìn ban đêm không?

 Đúng. Nó sử dụng công nghệ nhìn đêm starlight để cung cấp hình ảnh màu trong môi trường ánh sáng yếu.

Câu 3: Góc nhìn là gì?

 Góc nhìn mặc định là 90° và 135°. Góc của mỗi ống kính có thể được điều chỉnh riêng biệt.

Q4: Máy ảnh có chống nước không?

 Đúng. Máy ảnh này có vỏ hợp kim nhôm được xếp hạng IP69K cho các ứng dụng xe ngoài trời đòi hỏi khắt khe.

Câu 5: Nó có thể hoạt động với xe 24V không?

 Đúng. DC12V là tiêu chuẩn và DC24V có sẵn dưới dạng cấu hình tùy chọn.

Q6: Tôi có thể chọn hình ảnh phản chiếu hoặc không được phản chiếu không?

 Đúng. Cả hai cấu hình hình ảnh phản chiếu và hình ảnh không được phản chiếu đều có sẵn.

Q7: Máy ảnh sử dụng đầu nối nào?

 Nó sử dụng đầu nối 4Pin của BMW.

Q8: Máy ảnh có thể được tùy chỉnh không?

 Các cấu hình khác nhau như định dạng video, nguồn điện, hướng hình ảnh, đầu nối và màu sắc có thể được thảo luận theo yêu cầu của dự án.

Tại sao chọn Camera quan sát phía sau ống kính kép này?

So với camera xe một ống kính thông thường, camera quan sát phía sau ống kính kép này cung cấp hai hướng quan sát từ một vỏ camera. Các thấu kính có thể điều chỉnh độc lập giúp việc lắp đặt trở nên linh hoạt hơn, đồng thời góc nhìn 90° và 135° giúp che các điểm mù khác nhau. Công nghệ nhìn đêm starlight đặc biệt hữu ích cho các phương tiện thương mại hoạt động vào ban đêm hoặc trong môi trường ánh sáng yếu, cung cấp hình ảnh màu mà không cần đèn LED hồng ngoại. Đối với các ứng dụng xe thương mại ngoài trời, camera quan sát phía sau IP69K có khả năng chống nước, bụi và làm sạch áp suất cao mạnh mẽ, khiến nó phù hợp cho xe tải, xe buýt, xe xây dựng và xe đội xe.